Taux de chômage en augmentation, climat des affaires dégradé, baisse du nombre de créations d’entreprises, tassement de la production dans le BTP, recul de la commercialisation des logements collectifs… La crise est encore là, et devrait encore perdurer. C’est dans ce contexte économique et social tendu que le budget primitif 2010 a été élaboré et approuvé le 29 janvier dernier par l’assemblée régionale. Un budget qui maintient le cap en matière de priorité donnée à l’investissement tout en préservant les grands équilibres au travers d’une maîtrise des dépenses de fonctionnement et d’une progression continue de l’épargne brute portée en 2010 à près de 252 millions d’euros. Il s’élève à 1,4 milliards d’€ dont 766 M€ en dépenses de fonctionnement et 629 M€ en investissement.
Premier chapitre de ce budget : le soutien au pouvoir d’achat des ménages et la solidarité, grâce notamment à l’augmentation des crédits en faveur des fonds de sécurisation de l’emploi des salariés par la formation et du fonds de formation des salariés licenciés pour motif économique, et à la pérennisation des emplois tremplins.
Deuxième volet : l’investissement en faveur de la croissance, de l’innovation, de l’environnement et de la jeunesse dans une perspective d’avenir. Les grandes lignes s’inscrivent dans le prolongement du plan de lutte contre la crise adopté le 15 mai dernier. Ainsi, il comporte un soutien en faveur des acteurs du développement économique à travers des dispositifs tels que le P2RI (Prêt régional de redéploiement industriel), les PRI (Plateformes régionales d’innovation), ou encore l’augmentation des crédits consacrés aux aides à la création d’entreprises, au fonds de soutien à l’artisanat et au commerce, ainsi que les aides au renforcement des fonds propres de l’entreprise.
Le volet environnemental n’est pas oublié avec un programme d’actions incluant des mesures en faveur de la maitrise de l’énergie à destination des particuliers, en faveur également du développement de l’agriculture biologique et durable. Dans le même esprit, un appel à projets « stations touristiques responsables » sera par ailleurs lancé au cours de l’année pour soutenir la mise en œuvre de projets de développement touristique solidaire et responsable.
Qui dit défi environnemental dit aussi développement et maîtrise des transports collectifs. Améliorations des infrastructures ferroviaires et du matériel roulant sont également au programme (lire la newsletter Transports janvier 2010).
Enfin dernier chapitre, le plan d’actions en faveur des jeunes avec des investissements programmés dans l’enseignement secondaire et supérieur ainsi que dans le secteur sanitaire et social.